Västtrafik

Allt fler svenskar väljer att låta bilen stå och åker istället kollektivt. Denna förändring av våra resvanor har till stor del att göra med klimatförändringarna: målet är att utsläppen från inrikes transporter ska ha minskat med minst 70 procent 2030 jämfört med 2010. Detta mål tycks vara inom räckhåll. Enligt indexet EPI som ges ut av amerikanska Yale University är Sverige ett av världens 10 bästa länder när det gäller klimatarbete.

Det är dock inte bara hållbarhetsmålen som är anledningen till att allt fler väljer att åka kollektivt. Kollektivtrafiken har utvecklats under många år och är idag ett praktiskt, attraktivt och reellt alternativ till att resa med egen bil. Denna positiva utveckling beror utan tvekan på det ständiga förbättringsarbetet hos kollektivtrafikoperatörer som Västtrafik.

Västtrafik ansvarar för kollektivtrafiken i Västra Götaland. Varje dag väljer över 444 000 kunder att resa med företagets bussar, tåg, spårvagnar och båtar, något som är ett viktigt bidrag i vårt gemensamma arbete med att nå hållbarhetsmålen. Västrafiks biljettsystem var byggt på en äldre plattform och behövde moderniseras för att tillgodose kraven på ett stabilt och pålitligt system när allt fler väljer att resa kollektivt. I samband med detta behövde Västtrafik en effektiv mobil lösning för försäljning och skanning av biljetter ombord på sina fordon och fartyg.

2018 fick Techstep i uppdrag av Västtrafik att leverera en del av deras mobila biljettsystem. Med huvudkontor i Karlstad erbjuder vi smarta och hållbara lösningar – mobila enheter, programvara och livscykellösningar – som gör det möjligt för företag att anpassa sin verksamhet till dagens föränderliga värld.

Techsteps mobila enheter är skräddarsydda för Sveriges klimatförhållanden och extremt robusta. Produkterna är användarvänliga och utrustade med den senaste tekniken så att användarna hela tiden kan vara uppkopplade till den nya generationens biljettsystem, som sköts av Samtrafiken.

Västtrafiks uppdrag är att erbjuda en utmärkt kundupplevelse till ett konkurrenskraftigt pris, och i detta ingår förstås att ha ett förstklassigt mobilt biljettsystem. För att åstadkomma detta fokuserade Techsteps utvecklare på biljettskanningen, som är en viktig del av Västtrafiks verksamhet och måste fungera bra i alla miljöer och ljusförhållanden. Detta är långt ifrån en enkel uppgift med tanke på det stora antalet resenärer och de skiftande miljöerna – allt från vågstänkta bryggor till snöiga busshållplatser och starkt upplysta tågstationer.

Att ta fram en lösning som fungerar stabilt är en sak. Att felfritt klara av att skanna mobiltelefonbiljetter i ständigt föränderliga miljöer är en helt annan. 

"Vi behövde optimera skanningsprocessen så att vi fick en snabb fokusering och felfri avläsning även under skiftande förhållanden. Anledningen till detta är att biljetter skannas nästan överallt: utomhus i starkt solljus från en svagt upplyst mobilskärm och i mörka delar av tunnelbane- eller tågstationer från en starkt upplyst mobilskärm" tillägger Magnusson. 

Det blev tydligt att Techstep behövde en biljettläsare i företagsklass för att kunna erbjuda en felfri lösning och en bra användarupplevelse.

Skanningprogrammet CortexDecoder från Code testades under verkliga förhållanden för att säkerställa att allt fungerade perfekt. Under funktionstesterna användes stora Aztec-rutkoder med långa binära strängar som fick representera biljetter. Skanningtesterna genomfördes i olika miljöer och med alla tänkbara skärmar, från skärmar fulla med regnstänk till smutsiga skärmar. 

"Skanningprestandan [med CortexDecoder] uppfyllde förväntningarna med råge redan när standardinställningar användes, men när vi ställde in det fasta fokusläget på armslängds avstånd från enheten gick avläsningen av streckkoderna märkbart snabbare. Codes avkodare var inte bara snabb, den klarade även att läsa skadade QR-koder (med ”redundans”) med ett utmärkt resultat. Att man kan ställa in ett fast fokusavstånd för kameran är en game-changer när det gäller snabb skanning" säger Lundin.

Västtrafiks starka engagemang när det gäller hållbarhet märks tydligt i företagets resegaranti. Den som blivit mer än 20 minuter försenad på grund av Västtrafik har rätt att få ett prisavdrag på 50 procent av priset för resan. Beloppet kan tyckas varar litet men visar vilket otroligt förtroende Västtrafik har för sitt biljettsystem och sina leverantörer, bland andra Techstep. Varje dag görs 947 00 resor med Västtrafiks 1 857 bussar, 101 tåg, 263 spårvagnar och 36 båtar. Det motsvarar en sträcka på 47 500 mil, eller nästan 12 gånger runt jorden! Även mindre förseningar kan visa sig vara ganska kostsamma – inte bara för Västtrafik, utan även för allmänhetens förtroende för kollektivtrafiken och i förlängningen även för dess viktiga roll när det gäller att minska Sveriges utsläpp.

Med tanke på detta enorma ansvar är det uppenbart att Västtrafik behöver pålitliga mobilitetslösningar för insamling av data i realtid. Varje biljett som framgångsrikt skannas på en mobiltelefon innebär en bilresa mindre, vilket för Sverige närmare hållbarhetsmålen 2030.